常見的鐵路配件道岔規格分類介紹
常見的鐵路配件道岔規格分類介紹：
鐵路配件道岔單開關開關有主線和側線，通過開關導軌的動作實現開關開關的開啟。側線和主線的開口由傳送輸送機控制。單開關道岔是一種多用于野外的道岔。
鐵路配件道岔對稱開關是一種特殊的單開關開關。整個開關對稱于主線的中線或徹底叉角的中線。作用邊與主線相交的角度約為單開關的一半;當前導曲線半徑相等時，對稱開關的長度小于單開關的長度。
在開關長度固定的情況下，采用對稱開關可以獲得更大的超前曲線半徑，從而提高過精益速度。在保持相同穿越速度的條件下，對稱開關可以縮短開關長度，從而縮短站場長度，增加股道有效長度。
鐵路配件道岔三路開關，又稱復合異位對稱開關，是一種常見的復合開關。它相當于連接在不同側面的兩組單開關開關，但其長度遠短于兩組單開關開關之和。因此，它常用于鐵路渡口橋頭引線、行車峰編組場及地形狹窄的特殊需要。三路差由一組開關組成，操作條件差，不易使用。
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